De nieuwe anti-shock crashpads van Evotech zijn ontworpen en vervaardigd om de impact te absorberen in geval van een val.
Dit betekent dat de impact wordt geabsorbeerd door de schuifregelaar en niet rechtstreeks op het frame inwerkt.
Bij een val wordt de schuif op een speciaal ontworpen afstandhouder met toenemende diameter geduwd. Dit leidt tot een vervorming van de schuif, waardoor de door de impact veroorzaakte energie wordt verminderd.
De schuif van het botsblok is gemaakt van een kunststofmengsel dat glasvezel bevat. Het combineert een hoge impactabsorptie en slijtvastheid met lage wrijving op het asfalt. Op deze manier schuift de pad op het asfalt zonder onnodige slijtage of gevaarlijke blokkades.
De aerodynamische vorm van het crashpad geeft de fiets niet alleen een agressievere uitstraling, maar vermindert ook de kans dat de slider een obstakel raakt bij een botsing.
De plastic blokken zijn ook gegraveerd met een schaalverdeling, die een indicatie geeft van de schokbestendigheid bij een val.
Het grootste deel van de crashpad is gemaakt van billet-aluminium in vliegtuigkwaliteit en is ontworpen voor een lange levensduur in een zwart geanodiseerde coating. Zowel de diameter als de doorsnede worden berekend om de belasting van het frame in geval van een val te verminderen.
.
Voor de motorfiets,
Kawasaki Z 750 L - bouwjaar 2007 tot 2010
Kawasaki Z 750 M ABS - bouwjaar 2007 tot 2014
Kawasaki Z 1000 B - bouwjaar 2007 tot 2009
Kawasaki Z 1000 C ABS - bouwjaar 2007 tot 2009
